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新闻：约6月13日16时46分，一辆牵引车牌号为浙CM9535、挂车牌号为浙CM138挂的液化气槽罐车行驶至G15沈海高速温岭市大溪镇良山村附近往温州方向温岭西出口互通匝道中段发生爆炸，炸飞的槽罐车砸塌路侧的一间厂房井发生了二次爆炸，截至14日上午，事故已造成19人遇难，172人住院治疗，周边建筑物受到不同程度的损坏。
事件原因：温岭槽罐车爆炸事故的救援处置工作仍在继续，其背后的事故认定、法律归责及危险品的安全运输等问题受到热议。经初步调查，发生爆炸的槽罐车未与任何车辆接触。而根据进一步工商信息查询结果显示，该槽罐车所属的公司从2016年以来，共有11次行政处罚，原因包括违反特种设备安全管理规定、未按照规定的周期和频次进行车辆综合性能检测和技术等级评定、聘用无法定从业资格的人员等。
液化气属危险化学品之一，一般来说，液化石油气处于液态状态不会发生爆炸，如果转化成气体状态，与空气混合达到一定浓度，遇火源则会发生爆炸。近几年，液化气爆炸新闻时有发生，但此次事件传播广、影响大、伤亡多、关注度高，国务院挂牌督办，因此后续可能有政策性消息或者实际行动。
事件影响：此次事件吸引了广泛的社会与市场人士关注。此次事件对液化气市场的直接影响，最直接的当属运输环节。有关部门将进一步加强危险货物运输全链条安全监管力度，市场运力或受到一定影响，液化气运输车辆加强整改后，运输市场呈现平衡，更有利于运输市场的良性发展。此次事件还会影响到其它危险化学品车辆运输。
其次是对供需方面的影响，供应方面，我国液化气来源主要是国内生产和国外进口两个方面，其中国内生产主要是石油炼化过程中的副产品，故企业停工停产可能性不大，液化气产量是否会下降暂时无法评估。需求方面，当前处于液化气传统消费淡季，短时间内替代性能源替代性较弱，故对液化气需求暂无明显影响，后续影响仍需持续关注政策性导向。
虽然当下对液化气市场虽无明显影响，但不排除可能出现的炒作，尤其当前市场主营企业加工负荷过高，市场资源供应充足，不排除市场出现超出预期的波动。
目前国务院安全生产委员会决定对事故查处实行挂牌督办，督促各方压实安全生产责任，进一步加强危险货物运输全链条安全监管，健全完善联合执法机制，推进企业切实落实安全生产主体责任，防范化解重大安全风险;进一步推动开展交通运输安全隐患排查，从严查处超速行驶、疲劳驾驶、超员载客等突出违法行为，切实保障道路交通运输安全形势。事故也为液化气生产企业、贸易以及终端环节敲响安全警钟。未来上中下游有望强化检查，保证液化气生产、储存、运输、充装等环节的安全。
