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舷窗追忆
——虞新长
作者：虞新长
职业：轮机长
工作经历：
1989-2016 温州海运公司工作
现为温海船员公司丙类一等轮机长
周末静夜独坐，追忆过去，回望自己平凡又艰辛的航海之路，不知不觉一晃已近三十载。虽然光阴如箭，青春不再，但我从没后悔自己走上这条勇敢者之路。窗外清风习习，沁人心脾，而在我脑海感官里却慢慢变成那种过去熟悉带咸味的海风，同时一幕幕舷窗记忆在脑海里徐徐展开：海上红日初升的绚丽和摇曳欲坠、残阳如血的凄美；追击浪花勇敢捕食的海鸥；他乡港口小酒馆的美食；逆风破浪的豪迈和惊涛骇浪的艰险；船上同舟共济的海员兄弟情谊……，而所有的一切让我最难忘的，还是我的老领导郑师傅。
郑师傅是我们公司有名的轮机长，初见他是在1989年，那时青涩的我刚刚从学校毕业，望着宽阔的海面，心里对航海世界又好奇又慒懂无知。第一次上船的糗事还记忆犹新。那时我刚刚在温州港上的船，从温州港开航一路风平浪静，不到一天时间就开始晕船，恶心呕吐、食欲全无，狼狈得一塌糊涂。郑师傅和其他船员兄弟来看望，鼓励、安慰的话语围绕着我，大家还介绍许多应对晕船的经验和方法。虽然胃内翻江倒海似的难受，但心里还是满满的温暖，尤其是郑师傅瘦弱竹竿似的身影和精明和善的眼光令人印象深刻。
我刚上船那会儿对船上所有机械设备处于了解学习摸索阶段，每次有疑问，郑师傅都耐心细致地讲解示范和严格要求，甚至连怎样拆装锈死的螺丝螺母、取出断头螺丝等经验技巧都毫无保留与大家一起分享。
作为船舶轮机长，管理着全船的机电设备，郑师傅工作严谨认真、解难排障总是亲力亲为，走在前列。他以身作则、奋不顾身、忠于职守的优良作风深深影响着我。
记得有一次机舱一条污水管因腐蚀烂穿而影响了机舱污水的处理，需要马上处理解决。由于管子位置处于舱底管子群中，周围许多管子的阻挡一下子让人束手无策。正当大家犹豫为难之时，只听郑师傅说了声：“没事，我瘦我能钻进去”，说着就甩开膀子拿了工具，掀开花铁板就往舱底钻。他上来时满脸是油污和汗水，大家看了满怀内疚和感动。还清晰记得有次修船期间，我们计划清洗燃油柜。我们打开人孔道门通风后需派人进入清理油泥，也是听到他的“我来，我身体瘦好钻”，然后就顶着刺鼻的油味亲自清理油泥，直到完工。
都说海员是孤寂的职业，而能耐受孤独的航海人都是一群有理想、有能力、坚韧的人。为了工作，平时我们有许多话和情愫压在心底。在工作之余，郑师傅喜欢喝点小酒，经常喊我来做酒友。我们边喝边聊，借酒抒发，聊工作，聊生活，聊未来的憧憬，无所不谈，把各自压心底的话尽情释放。而谈到远岸亲人的点点滴滴是我们最开心，内心最温馨的时刻，亲人们仿佛就弥漫在这房间空气里和我们一起如影随形，息息相通，此时，一天的辛劳困顿便消散殆尽，那是我们前行的坚强后盾。
在以后多年时间里，我多次在他手下同船做事，类似的事例不胜列举。我们在彼此生命中都留下值得驻足回味的情谊，而这又是怎样的一种缘分。
得益于他的谆谆教诲和海上磨炼，我也从青涩到成熟，从“晕船儿”到“弄潮儿”，不知不觉也成了一名忠于职守的轮机长。路漫漫其修远兮，在我国建设海洋强国和海上丝绸之路的伟大中国梦中，需要我们一代又一代矢志为航海、无私奉献忠于职守的航海人不断接力前行。远航，需要有一双坚强的翅膀，这就是我们老一辈航海人的优良传承。未来的海洋已经向我们招手，我们时刻准备启航，启航……
责编：路玉波 温尔雅
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