工作总结

SolidWorks资深设计师整理的几点使用总结,十分实用

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SW在企业中的使用心得:SolidWorks是一个三维CAD软件,它功能完善,可以进行三维实体曲面建模、渲染,完成动画。现在,随着SolidWorks的功能日益完善、使用越来越贴近用户,价格也越来越低,使用SolidWorks的企业也越来越多。

但目前大部分培训材料讨论的多是建模渲染的技巧,而国内大绝大部分的技术、设计人员必须要把自己的设计完成平面图纸和工艺文件,这样才能使自己的设计让别人明白。(毕竟完全直接使用数控加工设备的企业不是很多。)我们的技术人员大部分时间不是在思考和设计方面,而是用在图纸的绘制上。

其实SolidWorks在图纸管理和工程图方面也是十分强大的,正确的使用可以大大降低工程技术人员的劳动强度,事半功倍,解放生产力,真正成为“工程师”。

我和我的同仁使用AutoCAD已有十多年了。不谦虚的说,应该是国内使用ACAD最早的一批,怀着对Autodesk公司无比崇敬的心情,后来使用过他们的MDT。随着PRO-E、UG的流行,也曾是他们的一族。而现在已完全使用SolidWorks,因为设置好的SolidWorks,设计和出图时间绝对比ACAD快,而且它最大的好处就是,直观、图面错误少。一旦有新的系列产品的设计,或者有部分部件改动再出一套新图纸和三表几乎不用什么时间,而且不担心会错(如忘了改装配图上的尺寸、线条、图号等)。下面就把我们的一些心得分享给各位同行。

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首先,当然要掌握SolidWorks的基本三维的建模、装配并学会如何出工程图。废话??No!!因为这不是我们讨论的关键。其实只要掌握基本的就可以了,因为企业中大多数的零部件并不复杂,顶多是有点繁。建模技巧高了,只不过建模的特征树简单点罢了。

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建立“模板”。包括零件、装配体和各种幅面的工程图。这样在“新建”时,可以直接调用你保存的“模板”直接工作。

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必须学会使用“配置” 。因为企业中大部分零部件都是系列化的。结构大同小异,只不过是尺寸改变、多几个孔、加几个特征的区别。在装配图中也是多几个少几个零部件。这样可以节省大部分建模和出图的时间(绝对地省啊!)。这样也可同时建立好常用的“标准件”,如紧固件,密封件和常用件。网上可以到处下载,特殊的你也可以自己制作。(让别人制作是要拿银子换滴!)

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使用“配置”的同时,SW会建立基于Excel“系列零件设计表”,你可以直接编辑来改变零部件的尺寸和结构,而且这在出图时也很有用,它能直接粘贴在工程图上作为同结构不同尺寸的表格。这一点SW考虑的相当全面。(可以添加、显示、隐藏行列)。符合我们的出图标准和习惯。

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标准件推荐使用SolidWorks插件比如迈迪工具集等。

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如果你对使用“配置”还不满意的话,你还应该学会使用SW的“设计库”。

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零件和装配模型建立和使用“属性”。这是最关键的一点。这样对出图来说的好处大大地。根据企业图纸和技术文件的需要,建立好每个模型的“属性”,如名称、代号、重量(SW能根据“密度”自动计算,但必须建立)、材料、备注、图纸幅面(如表面处理情况、借用情况)、仓库货号……等等。“属性”可以建立在“模板”中,其具体的值可以在以后的工作中更改和设定。

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在工程图“模板”中设定“文字”和“属性”的“链接”。这样一来,在空白的工程图中,一旦放置了零件或装配体,图纸上的如比例、重量、图号、材料、名称、技术要求、表面处理等需要填写的文字,就会自动完成,而且会随着模型的改变而自动改变。

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根据企业和国标要求建立你自己“材料明细表”。最近几年新版SolidWorks中有两种“材料明细表”,一种是SolidWorks本体的,一种是基于Excel的。两种表SolidWorks中本身有“模板”。但你肯定无法用。因为你定义了自己的“属性”。照它样子自己建几个,来满足你的需要,完成装配图上的“明细表”和工艺文件中的“三表”和“图样目录”等。具体如下:

a) 装配图上的“明细表”建议用SolidWorks本体的,编辑起来比较方便。当然生成明细表时,按照标准要求应该选“顶层零部件”。

b) 总装图完成后另存一个“备份”,然后用基于Excel的明细表出一分包括“全部零部件”或“缩进式”的明细表,包括的内容应该是各种“属性”的组合,或全部的“属性”把Excel表格另存。干什么用?对了,这就是“三表”和目录啊!Excel表格强大的编辑和计算功能不用我介绍了吧,而且转换到word或Access数据库中只要你稍微动几下鼠标。

SolidWorks学习建议与感悟:

很多人可能不是科班出身,所以学习SolidWorks会感到很盲目,或者有的在学校里面学过一点SolidWorks知识,但是时间久了估计都忘了,其实软件这东西,你越用越熟,越不用,忘得越快!

这里呢给大家简单的介绍一下SolidWorks这款软件,为什么给大家推荐SolidWorks,是因为SolidWorks是一款比较容易入手的三维设计软件,也正是这个特点,被大多数企业设计师工程师采用,所以选择SolidWorks,肯定没错。

当然你可以在学好SolidWorks的同时去拓展其他的比如UG\PROE等三维软件,那时候就非常容易入手其他软件了。

SolidWorks功能也非常的强大,大体上还有以下几大模块:草图模块、建模(三维)、装配体模块、工程图模块、钣金模块、焊接模块、模具模块、曲面模块、管道模块、电气模块、仿真分析模块等,可以说总有适合企业产品的模块,关于SolidWorks的学习之路,如下图所示:

图示顺序几乎就是比较常规的学习顺序:

1、草图模块:是基础,只有学好了草图模块,才能进入下一步三维建模和其他模块的学习,因为三维都是通过二维草图进行拉伸切除旋转等生成的,只有循序渐进,才能更好的了解和掌握SolidWorks软件。

2、三维建模:是SolidWorks的灵魂,所以不管你从事什么工作,不管是钣金,还是模具,或者机械非标设计,三维建模也是必会的模块!!!只有学会了SolidWorks三维建模的各项命令特征,才能所见以所得,画出想要设计的三维产品。

3、装配体模块:是每个设计师必会的模块,这里首先要说的是我们设计的产品不可能仅仅只有一个单一的零件,所以这里就要用到装配,顾名思义就是我们将上一步三维建模的零件进行装配成产品,才算设计完成。

4、工程图模块:是每个产品的落地模块,三维图只能体现在电脑里,而车间工人,你需要提供的是二维的图纸,带尺寸的图纸,用于加工的图纸,所以SolidWorks工程图模块就是这样一个模块,将我们的三维产品进行二维出图,类似我们的AutoCAD绘制的生产加工图,所以工程图模块必会!只有出工程图图纸,打印,分发车间,才能落地,根据图纸做成产品。

5、钣金、焊接、曲面、管道、模具、动画、仿真模块等:这一个属于我们的拓展模块,只有经过我们之前4步的基础打牢固,才能去拓展这几个模块,如果你上来就学SolidWorks钣金、就学SolidWorks模具,会显得非常的吃力,有点力不从心,所以这里根据溪风的经验,推荐大家先学习前面几个模块,打牢基础,再去拓展后面的几个专业的模块,学的更快更牢固。

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来源:机械学霸

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