心得体会

顶配100万上汽依维柯红岩杰狮C500系列危化品运输车 卡车之家作者:罗敏

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危化品专用运输车通常在安全性配置上都有特定的要求,随着政策及市场的变化,各大厂商不断优化产品迎新除旧抢占市场。

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【卡车之家 原创】2018年5月随着中国化工物流安全环保发展论坛召开的同时,上汽依维柯红岩发布了旗下全新的杰狮C500系列危化品运输车,主打安全、智能、轻量化。满足危化品运输要求的同时,轻量化车身经济更高效,智能车罐一体化技术为运输安全提供了更有力的保障。

●  安全智能 车罐一体

此发布的车型是车罐一体化的设计,集成智能系统,能够有效的监控车辆的运行状态,及时反馈各类信息,提升危化品运输的安全性。

该车搭载了一系列的高科技智能配置,强化了危化品运输车的安全性能,该车拥有LDW车道偏离预警系统、FCW前碰撞预警系统、PCW行人碰撞预警系统、胎温胎压检测系统、挂车防抱死系统、挂车防侧翻系统等各类辅助驾驶系统。

这体现出上汽红岩对危化品运输安全的重视,也许这些智能化的配置在以后的市场中将会成为标配。

●  高配舒适 经济高效

该车还配备了防疲劳驾驶系统,如果驾驶员在驾驶过程中出现疲劳驾驶的情况,车载设备会自动识别并提醒驾驶员,识别非常的准确。经工作人员现场演示,在工作人员出现闭眼、注意力不集中、或者其他非正常驾驶姿态时,仪器会发出“请注意安全驾驶的提升音”,非常灵敏。

如今生产工具不再是人们印象中的粗糙,杰狮C500系列危化品运输车已经迈开舒适经济的步伐。全车电子化数据监控,保障行车安全性,提升车辆的可靠性。标配气囊座椅,搭载采埃孚12挡自动变速箱,降低驾乘疲劳感。除此之外该车还搭载了非常多的实用功能,能够降低使用成本,方便快捷的管理和使用车辆。

●  超轻量化 仅13.7吨

在动力系统上,杰狮C500系列危化品运输车搭载一款科索的发动机最大功率为331千瓦、450马力、最大扭矩2100牛米,与之匹配的是采埃孚的12挡自动变速箱。自带有原厂液力缓速器,能够有效的降低刹车热衰减带来的安全隐患,下坡更安全。需要注意的是,在雨雪等湿滑路面不能使用液力缓速器。

在行业趋势下,卡车的轻量化不断升级。带来的好处就是车辆在保持原有的性能上减少了不必要的重量,车辆更轻却变得更能拉,油耗也会相应的降低。杰狮C500系列危化品运输车使用车罐一体化的设计,全车采用铝合金材料不仅拥有更高的强度,还达到了非常高的轻量化水平。全车在轻量化设计后自重仅为13.7吨,再加上智能化的配置,在行业中具有相当大的竞争力。

上汽红岩杰狮C500系列危化品运输车,不仅拥有主被动安全配置,在其他配置上也相当的出色,足以看出上汽红岩在危化品运输车辆上的用心程度,也看出上汽红岩对于危化品运输行业安全的重视。该车的指导价在60-100万区间,鉴于新车上市,结合该款车型的优势相信会有不错的市场表现。(文/图 罗敏)

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